안녕하세요 오늘은 뉴 쉐보레 트레일 블레이저 제원과 가격표 실 사용자 리뷰를 전달 드리겠습니다. 쉐보레에서 나온 소형 SUV인 트레일 블레이저는 출시 이후 부터 줄 곧 사람들의 사랑을 받아왔던 차입니다. 오늘 자세하게 알아보시죠!! 제원을 먼저 설명드리고 가격을 안내드린 뒤에 실 사용자 리뷰를 정리해드리겠습니다.
1.35 가솔린 모델 엔진 형식 I3 과급방식 싱글터보, 배기량 1,341cc, 연료 가솔린, 최고출력 156hp, 최대토크 24.1kg.m, 연비 12.6~12.9km/ℓ, co2 배출량 129~133g/km,전장 / 전폭 4,410~4,425mm / 1,810mm, 전고 / 축거 1630~1660mm / 2640mm, 윤거 전/후1,553mm/1,570mm, 공차중량 1,345~1,365kg,전륜타이어 225mm / 55~60 / 17~18inch, 후륜타이어 225mm / 55~60 / 17~18inch, 구동방식 전륜구동, 변속기 CVT, 전륜 서스펜션 맥퍼슨 스트럿, 후륜 서스펜션 토션 빔, 전륜 제동장치 디스크, 후륜 제동장치 디스크, 스티어링 랙 앤 피니언 입니다
1.35 가솔린 AWD 모델 엔진 형식 I3 과급방식 싱글터보, 배기량 1,341cc, 연료 가솔린, 최고출력 156hp, 최대토크 24.1kg.m, 연비 11.6km/ℓ, co2 배출량 146g/km,전장 / 전폭 4,425mm / 1,810mm, 전고 / 축거 1670mm / 2640mm, 윤거 전/후 1,549mm/1,570mm,공차중량1,470kg,전륜타이어 225mm~245mm / 45~55/ 18~19inch, 후륜타이어 225mm~245mm / 45~55/ 18~19inch, 구동방식 풀타임 4륜구동, 변속기 자동9단, 전륜 서스펜션 맥퍼슨 스트럿, 후륜 서스펜션 Z링크, 전륜 제동장치 디스크, 후륜 제동장치 디스크, 스티어링 랙 앤 피니언 입니다
쉐보레 트레일 블레이저 제원을 살펴보았으니 이번엔 가격표를 정리해드릴게요!
1.35 가솔린 LT 2,699만원 / Premier 2,799만원 / ACTIV 3.099만원 / RS 3.099만원
1.35 가솔린 AWD ACTIV 3,309만원 / RS 3.339만원이네요!
뉴 쉐보레 트레일 블레이저는 GM의 차세대 E-Turbo 엔진을 적용해서 배출가스를 감소하며 동급 차량 중 최고 수준의 연비를 자랑한다고 합니다. 또한 동급 유일의 하이드라매틱 9단 자동 변속기 적용으로 부드러운 변속감 거기서 오는 뛰어난 연비와 승차감을 자랑하는 차량이라고 합니다. LT 모델 부터는 스마트 하이빔이 적용되는데 개인적으로 이 옵션이 좀 궁금하게 느껴지네요. 기본 모델에도 무선 폰 프로젝션은 제공되며 최고 모델에서는 18"RS 전용 머신드 알로이 휠과 블랙 투톤 루프 / 루프랙, 1열 3단 통풍시트 등이 적용이 됩니다.
자 그럼 마지막으로 뉴 쉐보레 트레일 블레이저의 실사용자 리뷰를 살펴보겠습니다.
전체 8.8 / 10 의 별점을 보이고 있는 차량입니다.
탄탄하고 안정감은 뛰어나다. 저공해차량으로 주차와 통행료 감면도 큰 혜택이 있다.
잔고장 없고 튼튼하다
페이스 리프트 되고 가격이 올랐는데 그 부분 빼고는 전부 좋다.
연비 좋고 묵직한 느낌의 완벽한 차량, 적극 추천한다.
동급에서 느낄 수 없는 탄탄하고 쫀쫀한 주행감각. 가속할수록 아래로 쫙 깔리는 느낌이 들어서 안정감이 느껴진다. 내부 마감이 흠이라면 흠.
옵션이 부족하게 느껴지는게 조금 있다.
전체적으로 멋진 디자인, 주행시 안정감과 주행감을 긍정적인 면으로 평가하고 있고 동급 대비 비싼 가격을 단점으로 이야기하고 있네요.
2023 쉐보레 트레일 블레이저는 1.35 가솔린 모델 Premier 2,589만원, ACTIV 2,747만원. RS 2,791만원 이었는데 트림이 늘어난 이유가 이러한 가격 이슈를 조금은 잠재우기 위한 방법이었다는 생각이 듭니다. 1.35 가솔린 AWD 모델은 Premier 2,797만원, ACTIV 2,955만원, RS 2,999만원이었습니다.
오늘은 뉴 쉐보레 트레일 블레이저 제원과 가격 그리고 실사용자 리뷰를 정리해드렸습니다. 소형SUV를 찾고 계셨던 분들에게 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다!!