좋은 일요일 보내고 계신가요! 오늘은 2022 아반떼 cn7 제원과 가격표 실사용자 리뷰를 전달해드리려고 합니다. 현대의 준중형 세단 아반떼, 정말 오랜 기간 사랑받고 있는 차량이죠. 많은 분들이 지금도 이 차량을 몰고 계실거라는 생각이 드네요. 올해까지도 계속해서 발전을 거듭하고 있는 아반떼의 2022년식 모델. 오늘 한 번 알아볼게요.
제원을 먼저 정리해드리고 가격표를 알려드린 뒤 리뷰를 정리하겠습니다.
2022 아반떼 cn7 제원
1.6 가솔린 등급
엔진형식 I4 / 과급방식 자연흡기 / 배기량 1,598cc / 연료 가솔린 / 최고출력 123hp / 최대토크 15.7kg.m / 연비 14.9~15.4km/ℓ / CO₂ 배출량 106~110g/km / 전장/전폭 4,650mm / 1,825mm / 전고/축거 1,420mm / 2,720mm / 윤거전/후 1,585~1,593mm/ 1,596~1,604mm / 공차중량 1,210~1,225kg / 전륜타이어 195~205mm / 55~65 / 15~16inch / 후륜타이어 195~205mm / 55~65 / 15~16inch / 구동방식 전륜구동 / 변속기 CVT / 전륜서스펜션 맥퍼슨 스트럿 / 후륜서스펜션 토션 빔 / 전륜제동장치 V디스크 / 후륜제동장치 디스크 / 스티어링 랙 앤 피니언
1.6 가솔린 터보 N라인
엔진형식 I4 / 과급방식 싱글터보 / 배기량 1,598cc / 연료 가솔린 / 최고출력 204hp / 최대토크 27kg.m / 연비 12.3~12.8km/ℓ / CO₂ 배출량 130~136g/km / 전장/전폭 4,675mm / 1,825mm / 전고/축거 1,420mm / 2,720mm / 윤거전/후 1,566mm /1,581mm / 공차중량 1,315~1,345kg / 전륜타이어 225mm / 40 / 18inch / 후륜타이어 225mm / 40 / 18inch / 구동방식 전륜구동 / 변속기 수동6단, DCT7단 / 전륜서스펜션 맥퍼슨 스트럿 / 후륜서스펜션 멀티링크 / 전륜제동장치 V디스크 / 후륜제동장치 디스크 / 스티어링 랙 앤 피니언
1.6 LPi
엔진형식 I4 / 과급방식 자연흡기 / 배기량 1,591cc / 연료 LPG / 최고출력 120hp / 최대토크 15.5kg.m / 연비 10.5~10.6km/ℓ / CO₂ 배출량 122~123g/km / 전장/전폭 4,650mm / 1,825mm / 전고/축거 1,420mm / 2,720mm / 윤거전/후 1,585~1,593mm /1,596~1,604mm / 공차중량 1,225~1,240kg / 전륜타이어 195~205mm / 55~65 / 15~16inch / 후륜타이어 195~205mm / 55~65 / 15~16inch / 구동방식 전륜구동 / 변속기 자동6단 / 전륜서스펜션 맥퍼슨 스트럿 / 후륜서스펜션 토션 빔 / 전륜제동장치 V디스크 / 후륜제동장치 디스크 / 스티어링 랙 앤 피니언
2022 아반떼 cn7 제원을 알아보았으니 이번엔 가격표를 한번 보시죵
1.6 가솔린 스마트 1,866만원 / 모던 2,143만원 / 인스퍼레이션 2,515만원
1.6 가솔린 터보 N라인 모던 M/T 2,318만원 / 모던 2,508만원 / 인스퍼레이션 2,806만원
1.6 LPi 스마트 2.005만원 / 모던 2,281만원 / 인스퍼레이션 2,641만원
2022 아반떼 cn7은 기본트림에서 8인치 디스플레이 오디오를 기본옵션으로 스마트3(후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 안전 하차 경고 등)와 17인치 휠을 선택품목으로 고를 수 있습니다.
이번엔 실 사용자 리뷰를 한번 보죠
2022 아반떼 실사용자 리뷰
사회초년생의 첫차로 매우 좋은차다. 평균연비 12~13이 나오고 있으며 고속도로는 20-25정도가 나온다. 실내도 생각보다는 넓어서 주변 사람들이 타보고 생각보다 넓네?라고 말을 했다.
데일러성이 좋고 스포츠성으로도 만족스럽다. 거동이 좋다.
흠잡을 곳 없이 좋은차, 대만족 중이다.
풀옵션 완성도가 가격대비 좋다
20대 중,후반에 사서 결혼하고 애기 1명 낳을때까지는 좋다. 아이가 늘어난다면 다른차로 바꿀 타이밍이 좋게 나올 것.
이쁘고 실용적이다. 무난하다
승차감도 나쁘지 않고 좋다.
2.0 엔진에서 느낄 수 없는 폭발적인 가속력과 주행감이 강점이다
무선 애플 카플레이 지원으로 내비가 없어도 아쉽지 않다.
잡소리가 약간 들리기는 한다.
중고가 방어가 잘된다
오늘은 2022 아반떼 cn7의 제원과 가격을 정리해드리고 실사용자의 리뷰도 찾아보았습니다. 중고로 보고 계시는 분도 많을 것 같은데 오늘 정보가 구매하시는데 도움이 조금이라도 되었으면 좋겠네요.