즐겁고 행복한 하루 보내고 계신가요? 차를 알고픈 분들에게 차에대한 많은 정보를 전달하기 위해 노력하는 디어마이카 입니다.
금일 이 시간 제가 알려드릴 차량은 기아 대형 RV 카니발 입니다. 1998년부터 만들어져서 오랫동안 우리의 곁을 지키고 있는 차량입니다. 현재 4세대 모델로 카니발 페이스리프트 : 더 뉴 카니발 이라는 이름으로 작년 말부터 판매되고 있습니다. 오늘은 이 차량을 가격과 제원을 중심으로 소개드리고 실사용자 리뷰를 말씀드려보려고 합니다.
자 그럼 알아보시죠!!
카니발 페이스리프트 프레스티지 A/T
가격 39,250,000원
제원
엔진형식 직렬 4기통, 연료 가솔린+전기, 배기량 1,598 cc, 최고출력 180/5,500 ps/rpm, 최대토크 27.0/1,500~4,500 kg.m/rpm, 구동방식 : FF, 변속기자동 6단, 서스펜션(전) 맥퍼슨 스트럿, 서스펜션(후) 멀티링크, 브레이크(전) 벤틸레이티드 디스크, 브레이크(후) 벤틸레이티드 디스크, 타이어(전) 235/60R, 타이어(후) 235/60R, 휠(전) 18 인치, 휠(후)18 인치, 복합연비 14.0 km/ℓ, 도심연비 14.6 km/ℓ, 고속연비 13.3 km/ℓ, 이산화탄소 배출량 116 g/km, 에너지소비효율 2 등급,전장 5,155 mm, 전폭1,995 mm, 전고 1,785 mm. 축거 3,090 mm, 윤거 전 1,744 mm, 윤거 후 1,743 mm, 공차중량 2,155 kg
카니발 페이스리프트 노블레스 A/T
가격 43,650,000원
제원
엔진형식 직렬 4기통, 연료 가솔린+전기, 배기량 1,598 cc, 최고출력 180/5,500 ps/rpm, 최대토크 27.0/1,500~4,500 kg.m/rpm, 구동방식 : FF, 변속기자동 6단, 서스펜션(전) 맥퍼슨 스트럿, 서스펜션(후) 멀티링크, 브레이크(전) 벤틸레이티드 디스크, 브레이크(후) 벤틸레이티드 디스크, 타이어(전) 235/60R, 타이어(후) 235/60R, 휠(전) 18 인치, 휠(후)18 인치, 복합연비 14.0 km/ℓ, 도심연비 14.6 km/ℓ, 고속연비 13.3 km/ℓ, 이산화탄소 배출량 116 g/km, 에너지소비효율 2 등급,전장 5,155 mm, 전폭1,995 mm, 전고 1,785 mm. 축거 3,090 mm, 윤거 전 1,744 mm, 윤거 후 1,743 mm, 공차중량 2,155 kg
카니발 페이스리프트 시그니처 A/T
가격 47,000,000원
제원
엔진형식 직렬 4기통, 연료 가솔린+전기, 배기량 1,598 cc, 최고출력 180/5,500 ps/rpm, 최대토크 27.0/1,500~4,500 kg.m/rpm, 구동방식 : FF, 변속기자동 6단, 서스펜션(전) 맥퍼슨 스트럿, 서스펜션(후) 멀티링크, 브레이크(전) 벤틸레이티드 디스크, 브레이크(후) 벤틸레이티드 디스크, 타이어(전) 235/60R, 타이어(후) 235/60R, 휠(전) 18 인치, 휠(후)18 인치, 복합연비 14.0 km/ℓ, 도심연비 14.6 km/ℓ, 고속연비 13.3 km/ℓ, 이산화탄소 배출량 116 g/km, 에너지소비효율 2 등급,전장 5,155 mm, 전폭1,995 mm, 전고 1,785 mm. 축거 3,090 mm, 윤거 전 1,744 mm, 윤거 후 1,743 mm, 공차중량 2,155 kg
카니발 페이스리프트 그래비티 A/T
가격 48,030,000원
제원
엔진형식 직렬 4기통, 연료 가솔린+전기, 배기량 1,598 cc, 최고출력 180/5,500 ps/rpm, 최대토크 27.0/1,500~4,500 kg.m/rpm, 구동방식 : FF, 변속기자동 6단, 서스펜션(전) 맥퍼슨 스트럿, 서스펜션(후) 멀티링크, 브레이크(전) 벤틸레이티드 디스크, 브레이크(후) 벤틸레이티드 디스크, 타이어(전) 235/55R, 타이어(후) 235/55R, 휠(전) 19 인치, 휠(후)19 인치, 복합연비 13.5 km/ℓ, 도심연비 14.0 km/ℓ, 고속연비 12.9 km/ℓ, 이산화탄소 배출량 121 g/km, 에너지소비효율 3 등급,전장 5,155 mm, 전폭1,995 mm, 전고 1,785 mm. 축거 3,090 mm, 윤거 전 1,739 mm, 윤거 후 1,738 mm, 공차중량 2,165 kg
카니발 페이스리프트 실 사용자 리뷰
처음엔 성능이 부족할 줄 알았으나 전기모터가 워낙 강력해서 출력이 엄청납니다.
역시 하이브리드!! 차 너무 조용해요. 패밀리카로 무조건 추천합니다.
차 중량이 높아서 하이브리드 임에도 엄청난 연비를 자랑하진 않지만 대형 RV로 국한했을때는 대단한 연비
시내는 13~15, 고속연비는 16~17정도 나옵니다. 카니발 하이브리드 대박!!
일본산 하이브리드 차량과 많이 비교가 되기는 하지만 많은 발전이 있었다 생각한다.
가격은 많이 높은편이지만 하이브리드라 어쩔 수 없고 내부 인테리어 정말 대박입니다.
외관 디자인 부터 내부 엄청난 거주성까지, 패밀리카로 적극 추천합니다. 하이브리드 성능도 너무 좋아요
운전자는 운전 성능이 뛰어나서 좋고, 동승자는 차량 내부가 편해서 좋고,
늘 카니발만 타고 있는 사람인데요, 하이브리드 모델로 바꾸고 너무나 만족중입니다. 매달 카니발 타고 여행다니고 있어요.
금일은 기아 대형 RV 카니발 가격과 제원 그리고 실사용자 리뷰를 알아보았습니다.
남은 하루 즐겁고 행복한 하루 보내시고 언제나 행복하세요! 읽어주셔서 고맙습니다.